作者: mybigfish (ghoti) 看板: News
標題: [News] 小綠人原創者 批北市府搶功
時間: Wed Sep 21 17:48:35 2005

小綠人原創者 批北市府搶功

〔記者洪敏隆╱台北報導〕會走動的「小綠人」是台灣最令人津津樂道的交
通設施之一,然而這個在台灣已經實施六年多的行人交通號誌燈,外界一直
都誤以為是台北市交通局的創意,但實際上原創者另有其人,只是市府官員
將功勞往自己身上攬,令原創者張銘順很感冒,要求市府官員澄清,不要矇
騙社會大眾。

北市府交通局︰集體創作

台北市交通局副局長林麗玉表示,會走動的「小綠人」的確是台北市最早實
施,當初是該局交通管制工程處邀集廠商評選,她強調是該局的「集體創作
」,並非屬於任何人的功勞,「小綠人」屬於全台灣的「公共財」。

當時在康申資訊任職的永琦科技總經理張銘順說,民國八十七年北市交工處
為改善行人交通號誌燈,委託鼎華科技公司規劃,當初目的只是想在既有行
人號誌燈上,加上倒數秒數顯示功能,當時除了康申資訊,還有新眾、京翔
公司參與評選。

康申資訊 最早規劃小綠人

張銘順說,早在八十四年康申資訊已在其LED產品上設計小綠人的動畫,
對於十字路口若能展示會走動的「小綠人」,可為忙碌的台北人增添一點過
馬路的樂趣,因此儘管北市府只要求廠商提出倒數計時器的設計,但該公司
特別加上「走動小綠人」,後來各家提出的方案在市府松壽松智路口等試辦
,小綠人號誌燈脫穎而出,獲得最多回響。

張銘順說,當時康申向專利局提出走動小綠人的專利申請,卻被以「不具進
步性、可輕易完成」為由駁回,但八十九年他陸續在德國、巴西及中國取得
專利,在台灣卻只獲得一張北市府頒發的感謝狀,且因採購法等原因,康申
也未承攬市府大量生產的「小綠人」。

張銘順 要求市府澄清

張銘順對於「小綠人」成為公共財樂觀其成,但是對於台北市交通局一再宣
稱小綠人是該局的「集體創作」,非常不以為然,甚至該局還計劃在明年「
小綠人」七週年生日時,設計「小綠人家族」,毫不尊重原創者,因此要求
市府澄清及道歉,以正視聽。

林麗玉說,當時有三家廠商參與設計,交通局都非常感激,也從未說過全部
是該局的創作,強調的是集體創作,而且現在街頭出現的小綠人,並非當初
任何一家特定廠商的單獨創作,並且經過交工處人員修正改良,訂定規範公
開招標,才有現在更精緻的「小綠人」。

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